DEALYTLE BLOG: karya tulis smp

Efektivitas Karya Wisata

SMP N 1 Andong Ke Surabaya

Untuk Meningkatkan Wawasan Siswa Kelas IX

Tahun 2010/2011

Karya Tulis Ini Disusun Guna Memenuhi

Salah Satu Syarat Kelulusan Ujian Praktek

Bahasa Indonesia

Disusun oleh :

Nama : Muhammad Asrori

Nomor : 9867

Kelas : IX C

SMP NEGERI 1 ANDONG

BOYOLALI
HALAMAN PENGESAHAN

Karya tulis ini telah disetujui dan disyahkan pada :

Hari :

Tanggal :

Guru Pembimbing

Triwiyono, S.Pd

NIP. 195108121979031012

Penulis

Muhammad Asrori

NIS. 9867

Mengetahui

Kepala Sekolah

Gunardi, S.Pd

NIP. 195809261982031007

MOTTO

v Orang yang tidak menyukai ilmu tidak ada kebaikan padanya.

v Sukses bukanlah suatu kebutuhan belaka

v Terciptanya cita-cita berkat ketahanan dan disiplin

v Ikatkan ilmu dengan penulisan

v Kemenangan adalah hasil dari berfikir.

HALAMAN PERSEMBAHAN

Karya tulis ini saya kupersembahkan kepada :

1. Ibunda dan Ayahanda yang telah merawat dan membesarkanku

2. Bapak Kepala Sekolah Menengah Pertama Negeri 1 Andong yang terhormat

3. Bapak dan Ibu Guru serta Karyawan SMP Negeri 1 Andong

4. Teman-teman seperjuangan dan adik-adik kelas I dan II yang kami cintai.

KATA PENGANTAR

Puji syukur pantas kalian panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa karena dengan rahmat-Nya kita bisa melaksanakan wisata ini dengan baik.

Dengan tersusunnya karya tulis ini penulis mengucapkan terima kasih kepada :

1. Bapak Kepala Sekolah SMP Negeri 1 Andong yang kami hormati.

2. Bapak Triwiyono, S.Pd yang telah memberikan pengesahan dan bimbingan kepada penulis sebagai bekal penulis dalam menyusun karya tulis ini.

3. Bapak dan Ibu Guru yang telah memberi ilmunya kepada penulis dalam menyusun karya tulis ini.

Buku informasi tentang wisata ke Surabaya ini kami susun dengan tujuan membantu para peserta didik mampu mengenal dan memahami kota Surabaya dengan demikian diharapkan peserta didik nantinya mampu menghargai karya wisata di Surabaya.

Setelah apa yang kami lakukan di Surabaya, kami bisa mengenal tentang Jembatan Suramadu, Museum Angkatan Laut, Planetarium dan WBL (Wahana Bahari Lamongan). Dengan demikian kita dapat menambah informasi tentang kota Surabaya.

Penulis,

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL ...................................................................................... i

HALAMAN PENGESAHAN ......................................................................... ii

HALAMAN PERSEMBAHAN ....................................................................... iii

KATA PENGANTAR ..................................................................................... iv

DAFTAR ISI.................................................................................................... v

BAB I PENDAHULUAN .............................................................................. 1

A. Latar Belakang ..................................................................................... 1

B. Tujuan................................................................................................... 1

C. Manfaat................................................................................................. 1

D. Pelaksanaan.......................................................................................... 1

BAB II KEGIATAN........................................................................................ 2

A. Waktu Kegiatan.................................................................................... 2

B. Sarana Kegiatan.................................................................................... 2

C. Peserta Kegiatan................................................................................... 2

D. Biaya Kegiatan...................................................................................... 2

BAB III ISI...................................................................................................... 3

A. Jembatan Suramadu............................................................................... 3

1.1. Tujuan Dibuatnya Jembatan Suramadu........................................... 3

1.2. Manfaat Jembatan Suramadu ........................................................ 3

B. Museum Angkatan Laut dan Planetarium................................................ 3

1.1. Tujuan Dibuatnya Museum Angkatan Laut...................................... 3

1.2. Bagian Yang Terdapat DI museum Angkatan Laut........................... 4

C. WBL (Wisata Bahari Lamongan)........................................................... 4

1.1. Berbagai Mainan Yang Ada Di WBL.............................................. 4

1.2. Manfaat Dibuatnya WBL................................................................ 4

BAB IV PENUTUP.......................................................................................... 9

A. Kesimpulan........................................................................................... 9

B. Saran.................................................................................................... 9

DAFTAR PUSTAKA ...................................................................................... 10

LAMPIRAN GAMBAR................................................................................... 11

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Penyusunan

Setelah kami diadakan karya wisata. Kegiatan itu dilakukan sebagai dasar pembuatan karya tulis. Karya tulis adalah tugas wajib yang dibuat dengan tujuan melengkapi tugas kelas IX.

Selain itu penulis sebagai pelajar juga ingin menambah wawasan dan ilmu pengetahuan tentang dunia wisata.

B. Tujuan Penulisan

Adapun tujuan penulis membuat karya tulis ini adalah :

1. Untuk memenuhi tugas sekolah

2. Untuk menambah wawasan dan ilmu pengetahuan tentang obyek wisata.

C. Manfaat

Karya tulis ini dibuat agar bermanfaat, antara lain :

1. Agar tugas dari Bapak maupun Ibu Guru dapat selesai

2. Dapat menambah wawasan

3. Dapat memperdalam ilmu mengenai objek wisata

4. Memberi gambaran tentang keindahan di Indonesia

D. Pelaksanaan

Pelaksanaan karya tulis ini dilaksanakan pada tanggal …………….. dengan menggunakan bus 5 buah. Setiap bus terdapat beberapa pembimbing dan pengawas. Bila sesuatu yang tidak diinginkan.

BAB II

KEGIATAN

A. Waktu Kegiatan

Selasa s.d Rabu, 4 s.d 5 Mei 2010

Pukul 21.00 – 23.30 WIB

B. Sarana Kegiatan

Saat mengadakan karya wisata ini kami menggunakan 5 bus, fasilitas-fasilitas yang ada di bus antara lain :

1. Bus AC

2. TV dan VCD

C. Peserta Kegiatan

Dalam kegiatan ini diikuti olehj beberapa peserta diantaranya :

1. Kelas II A : 40

2. Kelas II B : 40

3. Kelas II C : 40

4. Kelas II D : 40

5. Kelas II E : 39

6. Kelas II F : 38

D. Biaya Kegiatan

Dalam kegiatan ini para peserta membayar uang Rp. 230.000,-. Dan uang saku yang saya bawa adalah Rp. 95.000,-

BAB III

ISI

A. Jembatan Suramadu

Pendahuluan

Jembatan Suramadu adalah jembatan yang menghubungkan kota Surabaya dan kota Madura. Jembatan ini adalah jembatan terpanjang di Asia. Jembatan ini terletak di sebelah timur pantai Surabaya/Selat Sunda.

1.1. Tujuan Dibuatnya Jembatan Suramadu

Jembatan ini dibuat oleh orang Indonesia. Jembatan ini dibuat untuk sarana transportasi dari Surabaya menuju ke Madura.

1.2. Manfaat Jembatan Suramadu

Jembatan ini dibuat untuk mempercepat transportasi antara Surabaya dan Madura, bukan hanya itu jembatan ini juga untuk tempat pariwisata.

Konstruksi

Jembatan Suramadu pada dasarnya merupakan gabungan dari tiga jenis jembatan dengan panjang keseluruhan sepanjang 5.438 meter dengan lebar kurang lebih 30 meter. Jembatan ini menyediakan empat lajur dua arah selebar 3,5 meter dengan dua lajur darurat selebar 2,75 meter. Jembatan ini juga menyediakan lajur khusus bagi pengendara sepeda motor disetiap sisi luar jembatan.

Jalan layang

Jalan layang atau Causeway dibangun untuk menghubungkan konstruksi jembatan dengan jalan darat melalui perairan dangkal di kedua sisi. Jalan layang ini terdiri dari 36 bentang sepanjang 1.458 meter pada sisi Surabaya dan 45 bentang sepanjang 1.818 meter pada sisi Madura.

Jalan layang ini menggunakan konstruksi penyangga PCI dengan panjang 40 meter tiap bentang yang disangga pondasi pipa baja berdiameter 60 cm.

Jembatan penghubung

Jembatan penghubung atau approach bridge menghubungkan jembatan utama dengan jalan layang. Jembatan terdiri dari dua bagian dengan panjang masing-masing 672 meter.

Jembatan ini menggunakan konstruksi penyangga beton kotak sepanjang 80 meter tiap bentang dengan 7 bentang tiap sisi yang ditopang pondasi penopang berdiameter 180 cm.

Jembatan utama

Jembatan utama atau main bridge terdiri dari tiga bagian yaitu dua bentang samping sepanjang 192 meter dan satu bentang utama sepanjang 434 meter.

Jembatan utama menggunakan konstruksi cable stayed yang ditopang oleh menara kembar setinggi 140 meter. Lantai jembatan menggunakan konstruksi komposit setebal 2,4 meter.

Untuk mengakomodasi pelayaran kapal laut yang melintasi Selat Madura, jembatan ini memberikan ruang bebas setinggi 35 meter dari permukaan laut. Pada bagian inilah yang menyebabkan pembangunannya menjadi sulit dan terhambat, dan juga menyebabkan biaya pembangunannya membengkak.

B. Museum Angkatan Laut dan Planetarium

Terletak di Moro Rembangan di Akademi Angkatan Laut Indonesia ke arah selatan dari Surabaya. Ini adalah Museum peralatan pertempuran Angkatan Laut Indonesia. Juga satu koleksi planetarium dan astronavigadium. Buka setiap hari dari 08.00–14.00 WIB. Asal usul dari Museum Loka Jala Crana adalah berdasar pada 19 September 1969 dengan nama museum AKABRI LAUT, baru pada 10 Juli 1973 statusnya adalah ditingkatkan menjadi musium TNI-AL. Pada 6 Oktober 1979 nama berubah untuk menjadi MuseumTNI-AL Loka Jala Srana. Museum TNI-AL Loka Jala Crana berada di Morokrembangan Surabaya di pusat Akademi TNI-AL (AAL) (Indonesia Maritime Marine Military Academy) yang mendidik calon perwira TNI-AL tingkat Academy dan Commando, TNI-AL Education (KODIKAL) yang mendidik kandidat [dari] Tamtama, Bintara, calon perwira dari Bintara (CAPA) dan alumni perguruan tinggi serta pendidikan lanjutan heroik. Itu kompleks adalah dikenali sebagai "Bumi Moro" Surabaya. Museum ini mendemonstrasikan dan menyelamatkan objek bersejarah yang dimiliki serta diterapkan oleh TNI-AL selama revolusi fisik hingga sekarang dalam bentuk jenis meriam kapal perang, pesawat, helikopter, artileri medan, KRI Dewa Ruci monumen dan pertahanan udara air serta benda bersejarah lain seperti meriam kapal "HRMS DE ZEVEN PROVINSIEN". KRI DEWARUCI adalah jenis kapal layer tiang tinggi, milik TNI AL sering melakukan angkutan laut dari kehendak baik untuk beberapa bulan dan perhentian di/dalam kota pelabuhan di Asia, Afrika dan Eropa. KRI DEWA RUCI komandan satu ditugaskan petugas dari Letnan kolonel dari kesatuan pelaut. Kru (ABK) adalah berjumlah 75. Melakukan aktivitas rutin seperti praktek dari Kartika Jala Krida (KJK) untuk Kadet Akademi Angkatan Laut (AAL) (Kadet dari Academy Maritime Military) tingkat III. Disana tersedia bangunan planetarium untuk melihat tata surya (astronomi), Bima Sakti. Planetarium adalah sebagai mendukung fasilitas untuk belajar kadet (taruna) telah mensupply pengetahuan ketika mereka melakukan suatu perjalanan di laut. Situasi dari bintang bisa menentukan posisi mereka untuk tinggal meliputi pergantian dari waktu. Bagaimana gerakan bintang pola calon arah dan waktu.

Pendahuluan

Di Surabaya juga ada Museum Angkatan Laut dan Planetarium. Museum Angkatan Laut merupakan museum yang hebat dan bagus. Museum ini menampung beberapa atau semua yang dipakai dalam perang.

Planetarium adalah tempat untuk melihat reaksi-reaksi bintang. Museum/planetarium ini bentuknya bulat setengah.

1.1. Tujuan Dibuatnya Museum Angkatan Laut dan Planetarium

Museum ini guna untuk memenuhi pariwisata yang senang dengan alat-alat/baju tempur yang dipakai pada waktu perang. Museum Angkatan Laut merupakan museum yang menampung beberapa alat-alat perang yang meliputi, roket, pistol, peluru, bom dan lain-lain.

Museum ini tidak hanya menampung alat-alat itu, museum ini juga ada baju-baju perang yang diantaranya baju selam, baja, dinas, dan baju perang.

1.2. Bagian-bagian yang Terdapat di Museum Angkaatan Laut Surabaya

Di dalam museum ada banyak tempat untuk menaruh benda prasejarah itu. Tetapi saya hanya ingat 4 tempat yaitu :

1. Ruangan Senjata

2. Ruangan Baju

3. Ruangan Kapal

4. Ruangan Piagam

Planetarium

Planetarium merupakan tempat untuk melihat reaksi-reaksi bintang pada malam hari. Planetarium ini bentuknya bulat setengah dan di tengah ruangan itu ada alat yang bernama mesmofrofkop yang hebat, benda ini bisa digunakan untuk melihat bintang-bintang.

C. WBL (Wahana Bahari Lamongan)

Pendahuluan

Wahana Bahari Lamongan ini adalah tempat yang paling indah dan menarik, karena tempat ini ada mainan, tetapi mainannya di dekat pantai yang indah.

Wisata Bahari Lamongan atau disingkat WBL, adalah tempat wisata bahari yang terletak di Kecamatan Paciran, Kabupaten Lamongan, Jawa Timur. Tempat wisata ini dibuka sejak soft opening tanggal 14 November 2004. Beberapa wahana unggulan tempat wisata ini antara lain Istana Bawah Laut, Gua Insectarium, Space Shuttle, Anjungan Wali Songo, Texas City, Paus Dangdut, Tembak Ikan, Rumah Kaca, serta Istana Bajak Laut.

Obyek wisata ini berada di jalur pantura Surabaya-Tuban, serta berada di dekat sejumlah obyek wisata andalan di Jawa Timur, diantaranya Gua Maharani, Makam dan Museum Sunan Drajat, Makam Sunan Sendang Duwur, dan Tanjung Kodok Resort. Tidak jauh dari WBL, sekitar 5 km arah timur, sudah dioperasikan kawasan berikat yang dikenal dengan Lamongan Shorebase (LS). Sementara itu, sekitar 6 kilometer arah barat terdapat pelabuhan perikanan Nusantara di kecamatan Brondong dengan tempat pelelangan ikan yang sangat dikenal di Jawa Timur.

Saat ini Wisata Bahari Lamongan diperluas hingga mencakup Gua Maharani. Dimana Gua Maharani sekarang tidak hanya menjadi tempat wisata Goa saja tetapi telah dikembangkan sebagai tempat rekreasi kebun binatang (Zoo) yang telah memiliki banyak koleksi binatang. Sehingga Goa Maharani sekarang telah berubah nama menjadi Maharani Zoo & Goa.

1.1. Berbagai Mainan yang Ada di WBL (Wahana Barahi Lamongan)

Di dalam Wahana Bahari Lamongan terdapat berbagai macam mainan, yaitu :

1. Gocard

2. Renang

3. Tronaido

4. Rumah Hantu

5. Rumah Kaca

6. dan lain-lain

tempat ini juga diminati banyak pengunjung asing. Di dalam kita bisa melihat pemandangan yang hebat dan terumbu karang di pinggir wisata yang kena ombak itu sangat bagus. Di sana juga ada mainan yang namanya Gocard, ini juga bagus karena kita bisa bersenang-senang dengan teman.

1.2. Manfaat Dibuatnya WBL (Wahana Bahari Lamongan)

Manfaat dari WBL adalah kita bisa menikmati pemandangan dan mainan-mainannya. Kita juga bisa tahu banyak hal tentang wisata ini, misalnya :

BAB IV

PENUTUP

A. Kesimpulan

Dengan memanjatkan puji syukur kepada Tuhan Yang Maha Esa atas limpahan rahmat-Nya pada kita sekalian, sehingga kita dapat menyusun laporan ini. Semoga lamporan ini beguna bagi kita semua. Untuk lebih meningkatkan pengetahuan kita tentang pariwisata di Indonesia.

Kami sebagai penyusun masih banyak kekurangan dan saya sebagai penulis mengucapkan terima kasih atas pembinaan dari bapak guru yang telah mengajarkan dan membimbing kami sehingga pembuatan laporan ini dapat bermanfaat bagi kita semua. Bila ada kesalahan dalam pembuatan laporan ini saya mohon maaf yang sebesar-besarnya supaya laporan ini dapat bermanfaat.

B. Saran

Kita harus berjuang membimbing anak kita supaya bisa menjadi yang terbaik.

DAFTAR PUSTAKA

1. http://id.wikipedia.org/wiki/Wisata_Bahari_Lamongan

2. http://www.wisatabaharilamongan.com/

3. http://id.wikipedia.org/wiki/Museum_Loka_Jala_Crana

4. http://id.wikipedia.org/wiki/Jembatan_Nasional_Suramadu

5. http://wisatamuseum.com/images/mussby-tnial-loka-jala-crana.jpg

6. http://www.surabayatourism.com/images/obyek/lokajayasrana.jpg

7. http://www.jawapos.co.id/imgall/1/imgori/57840large.jpg

Lampiran Gambar